芯片是絕大多數(shù)電子設(shè)備的核心組成部分，被譽為“工業(yè)糧食”。而始于2020年年末的“缺芯風(fēng)暴”，已從汽車行業(yè)發(fā)端，迅速席卷整個制造業(yè)。奧迪、大眾、福特等汽車巨頭因芯片短缺而減產(chǎn)，消費電子、物聯(lián)網(wǎng)等市場也出現(xiàn)不同程度的芯片荒。

芯片供給不足對部分產(chǎn)品的產(chǎn)能產(chǎn)生制約，進而推高終端消費品的價格。據(jù)統(tǒng)計，從今年二季度開始，國內(nèi)已有30多家半導(dǎo)體廠商進行價格調(diào)整。在此次漲價的廠商中，大部分集中在集成電路領(lǐng)域，包括冷鏈物聯(lián)網(wǎng)、智能傳感器等行業(yè)。

從全球最大芯片制造商臺積電的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)變化中，我們可以窺見：2020年增長率最高的業(yè)務(wù)是高性能計算，達39%；緊接著便是物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)，占比28%。物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)相關(guān)的芯片需求激增，是因為此次芯片荒還有一個重要原因就是產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級。

疫情之下，為了降低人群聚集，確保公眾安全，各個領(lǐng)域走向智能化，推動技術(shù)升級迭代。電子監(jiān)控與定位、射頻識別與傳感、數(shù)字通信傳輸與衛(wèi)星制造、汽車電動化與智能化等領(lǐng)域都在增加全球算力，擴大高端芯片的市場需求。

與此相對應(yīng)，市場對冷鏈物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的需求急速擴張，包括全球新冠疫苗儲存和運輸、食品安全冷鏈新規(guī)頒布實施、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)對冷鏈溫控需求增長等因素影響，冷鏈物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級帶動了更多高端芯片的需求。

面對芯片供應(yīng)短缺和原材料價格上漲的大環(huán)境，為了保障客戶利益和需求，促進中國冷鏈產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展，乃至全球冷鏈產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)定，精創(chuàng)股份主動采取各項措施，穩(wěn)定產(chǎn)能輸出，確保冷鏈產(chǎn)品市場供應(yīng)。