
由海立電器等共同參與的“機(jī)電產(chǎn)品的非平穩(wěn)噪聲快速計(jì)算、精準(zhǔn)測(cè)量及其降噪技術(shù)”此次榮獲技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。項(xiàng)目組首創(chuàng)了周期性非平穩(wěn)噪聲的聲源可視化辨識(shí)技術(shù),發(fā)明了適用于非平穩(wěn)噪聲源的測(cè)試系統(tǒng),突破了強(qiáng)干擾環(huán)境下噪聲源辨識(shí)的技術(shù)瓶頸,實(shí)現(xiàn)了機(jī)電產(chǎn)品非平穩(wěn)噪聲源的精準(zhǔn)辨識(shí)。
同樣獲得技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)一等獎(jiǎng),由上海電氣分布式能源科技有限公司參與研究的“多兆瓦級(jí)電池儲(chǔ)能高效變換器和風(fēng)光儲(chǔ)集成關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用”項(xiàng)目,開發(fā)了一種并離網(wǎng)型光儲(chǔ)逆變控制系統(tǒng),其中的“黑啟動(dòng)”發(fā)明還獲得了中國(guó)國(guó)際發(fā)明創(chuàng)新展覽會(huì)金獎(jiǎng)。同時(shí),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)牽頭完成并發(fā)布
由上海鼓風(fēng)機(jī)廠參與的“汽車氣動(dòng)-聲學(xué)整車風(fēng)洞研制及應(yīng)用”榮獲了科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。“整車風(fēng)洞”的問世,將成為我國(guó)汽車和軌道車輛工業(yè),尤其是為新能源汽車的自主研發(fā)提供重要的基礎(chǔ)性服務(wù),也將為汽車工業(yè)從“中國(guó)制造”邁向“中國(guó)創(chuàng)造”提供重要的理論和技術(shù)支撐。