會上,教育部專家、行業(yè)代表與院校專家分別就“1+X”相關政策、行業(yè)人才需求分析、兩項職業(yè)技能等級證書標準以及院校證書試點經(jīng)驗分享等內(nèi)容進行了介紹,共同探討在“1+X”證書制度試點工作下軌道交通行業(yè)人才培養(yǎng)的提升之路。
北京和利時系統(tǒng)工程有限公司副總裁汪小亮詳盡細致的解讀了標準,深入剖析了兩項職業(yè)技能等級證書面對的崗位(群)、職業(yè)技能以及行業(yè)規(guī)范等。他表示和利時作為教育部第四批職業(yè)教育培訓評價組織, 將充分發(fā)揮自身行業(yè)優(yōu)勢,踐行“用自動化改進人們的工作、生活和環(huán)境”宗旨,攜手更多院校及行業(yè)企業(yè),共擔時代發(fā)展使命,不斷拓展合作的深度和廣度,打造產(chǎn)教融合的示范品牌,實現(xiàn)教育鏈、創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈的深度融合,助力中國教育現(xiàn)代化改革。
教育部學位中心評審專家雷渠江從智能軌道交通行業(yè)人才需求出發(fā),分享了面向新時期的智能軌道交通創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式分析與展望。
武漢高速鐵路職業(yè)技能訓練段特級培訓師王鑫星分別從高鐵信號技術應用、人才需求分析、高鐵信號培訓初探等方面介紹了高速鐵路信號技術應用與人才需求分析。
柳州鐵道職業(yè)技術學院副校長楊龍平,以“課證賽融合”為核心進行“1+X”證書項目教學改革與研究,提出了將職業(yè)技能等級證書的知識點以顆粒化形式融入專業(yè)課程中,實現(xiàn)課證融合、崗證契合,為證書后續(xù)實施提供了很好的視角和經(jīng)驗分享。
吉林鐵道職業(yè)技術學院高鐵綜合技術學院院長莫建國發(fā)表了《雙高領航,專班推進,開展1+X證書試點建設》的主題報告分享。他從多個維度介紹了學院關于“1+X”的探索情況及“1+X”項目落地的實施方法與心得體會。
西安鐵路職業(yè)技術學院電子信息學院副院長馮國良結合高鐵工電供融合現(xiàn)狀及學校高鐵綜合維修專業(yè)實際情況,談到”1+X”證書與專業(yè)融合問題,表示和利時兩項證書契合高鐵綜合維修專業(yè),證書標準及課程架構科學合理,著眼于學生能力培養(yǎng)。
北京和利時系統(tǒng)工程有限公司“1+X”實施負責人于迪分別從試點院校建設、師資培訓、考核站點建設、考核認證及評價組織落地推進計劃進行說明,為各院校后續(xù)“1+X”試點工作推進奠定基礎。
“1+X”證書制度是國家在深化職業(yè)教育改革中提出的重要舉措,實施“1+X”證書制度有利于完善現(xiàn)代職業(yè)教育體系、健全國家職業(yè)教育制度、提高人才培養(yǎng)質(zhì)量、促進人才培養(yǎng)國際化,對我國職業(yè)教育事業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展具有重要意義。
未來,和利時將充分發(fā)揮自身行業(yè)優(yōu)勢,凝聚軌道交通行業(yè)領域龍頭企業(yè)、院校專家,在標準開發(fā)、教材和學習資源建設、師資培訓、考核管理、證書發(fā)放等方面不斷探索創(chuàng)新,將“學歷證書”與“若干職業(yè)技能等級證書”有機銜接,真正地將行業(yè)崗位標準融入到教學內(nèi)容與教學效果評價中,推動課證融通、賽證融通的教育教學改革,實現(xiàn)人才培養(yǎng)與行業(yè)發(fā)展同頻共振。