六月已盡，七月以至；年已過半，仲夏來臨。攻堅半年紅，奮進全年紅。許繼集團以主題教育為契機，圍繞上半年目標任務(wù)，緊盯時間節(jié)點，細化工作措施；保持工作韌性、持續(xù)加壓奮進；以更大干勁、更實作風、更高效率全力以赴完成目標任務(wù)！

XW4500/165雙饋風力發(fā)電機組

該產(chǎn)品由風電科技公司自主研發(fā)，采用成熟可靠的上風向、水平軸、集成主軸齒輪箱、變速恒頻雙饋發(fā)電技術(shù)。攻克了風電場大風期風機限功率運行造成風機槳距角大幅度波動，引發(fā)風機振動故障頻發(fā)的技術(shù)難題，提出一種風電多目標最優(yōu)響應(yīng)控制方法。攻克了陸上風機功率等級及風輪直徑不斷增大造成大湍流條件下風機極限載荷超載及頻發(fā)啟停機引發(fā)風機疲勞壽命損失的技術(shù)難題。攻克了風機功率特性驗證需要新建測風塔造成額外增加風機成本投入問題，提出一種基于風功率預(yù)測測風塔的風電機組功率曲線驗證方法。

0.4kV高空作業(yè)車

該產(chǎn)品由許繼三鈴公司自主研制，整車具備近（遠）端操作系統(tǒng)，正常操作時可通過遙控器操作控制，當遙控器出現(xiàn)故障時，可以通過轉(zhuǎn)塔處操作控制控制臂架及支腿動作，保證作業(yè)可靠及人員安全。采用輕量化設(shè)計，地面承重要求低，可滿足城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村、狹窄地帶的特殊使用，坡度要求低。具備整車作業(yè)時防傾翻系統(tǒng)，整車作業(yè)時防爆胎穩(wěn)定系統(tǒng)，同時配備水平傳感器，支撐腿傳感器及過載傳感器等安全裝置，可有效保障操作人員人身安全。創(chuàng)新下裝支腿和上裝支腿集成為一套控制系統(tǒng)進行操作，增加載荷監(jiān)測，防爆胎穩(wěn)定系統(tǒng)等安全設(shè)置，具備車輛狀態(tài)實時監(jiān)控和智能化安全保護，增加了作業(yè)安全性。

10kV伸縮臂式絕緣斗臂車

該產(chǎn)品由許繼三鈴公司自主研制，可廣泛應(yīng)用于電力部門對高壓線路、電力設(shè)施、電器設(shè)備等的維修保養(yǎng)，也可用于市政建設(shè)，如路燈安裝、維護、修理等。創(chuàng)新通過合理布置整車重心位置，實現(xiàn)車輛載荷的左右及前后軸最優(yōu)分配，避免車輛傾斜及側(cè)翻等危險出現(xiàn)，使得上裝能夠發(fā)揮最優(yōu)性能。同時整車支持多級支腿及限幅作業(yè)，結(jié)構(gòu)小巧，通過性好。

1000kW中壓發(fā)電車

該產(chǎn)品由許繼三鈴公司自主研發(fā)，適用于電網(wǎng)改造、野外施工、建筑工地及大型晚會的供電或作為儲備電源，也兼顧重大活動及重大節(jié)日期間供電保障，同時也可以用于緊急情況下的應(yīng)急電源使用，用于線路故障、設(shè)備停電后的緊急供電等。通過優(yōu)化消聲器的結(jié)構(gòu)和布置，將2組消聲器放置封閉箱體內(nèi)，由常規(guī)立式變更為臥式，安裝固定于車廂頂部，實現(xiàn)發(fā)電車工作時降低車廂四周噪聲的目的，同時減少發(fā)電機組排風阻力，提高進排風性能，提升機組在高溫環(huán)境下長時間工作能力。提出機組加油結(jié)構(gòu)，解決了現(xiàn)有技術(shù)中電源車連續(xù)工作時，加油環(huán)境惡劣的問題。